Как уберечь лезвия фигурных коньков от ржавчины

Чтобы не допустить ржавчину на лезвиях фигурных коньков, после каждого сеанса высушите металл и зону крепления, на дорогу домой наденьте мягкие впитывающие чехлы (soakers) и дайте конькам проветриться, когда приедете. Жёсткие чехлы (guards) защищают лезвия при ходьбе вне льда, но не предназначены для хранения во влажном состоянии. Если ржавые пятна уже есть, прежде чем пытаться их убрать, проверьте, поверхностные ли они или затрагивают скользящие рёбра (edges).

Почему лезвия ржавеют даже после того, как вы их вытерли?

Многие лезвия фигурных коньков содержат сталь, которая может корродировать, если на поверхности остаётся влага. Даже когда видимую воду уже стёрли, холодное лезвие может собирать конденсат, нагреваясь в более тёплом и влажном помещении. Поэтому одно быстрое протирание на катке не всегда оставляет лезвие полностью сухим.

Инструкции Jackson Ultima по уходу за лезвием прямо советуют протереть лезвие и поверхность крепления, а затем снова высушить металл, когда образуется конденсат. Руководство Riedell по уходу за лезвием для начинающих даёт тот же совет: протирать после ухода с катка.

Устойчивость к коррозии у лезвий не одинакова. Jackson Ultima отличает свои полозья Matrix из нержавеющей стали от других материалов лезвия в рекомендациях по долгому хранению. Если вы не знаете материал своего лезвия, следуйте инструкциям производителя по уходу, а не считайте, что каждому лезвию нужно ровно одно и то же обращение.

Что делать сразу после катания?

Это практический порядок на каждый раз. Он отделяет защиту при ходьбе от сушки и перевозки.

1. Осторожно сойдите со льда. Уберите налипший снег и наденьте чистые сухие жёсткие чехлы, прежде чем идти по полу. Мусор внутри чехлов может повредить ребро.
2. Снимите коньки. Снимите жёсткие чехлы; не оставляйте их надетыми, пока собираете вещи.
3. Высушите всё лезвие. Чистой впитывающей тканью пройдитесь по бокам, нижней стороне и зоне пятки. Держите пальцы подальше от заточенных рёбер.
4. Проверьте зону крепления. Протрите металлические пластины и открытые участки винтов, где вода может собираться рядом с ботинком.
5. Для перевозки наденьте мягкие впитывающие чехлы. Эти тканевые чехлы смягчают металл и впитывают остаточную влагу внутри сумки.
6. Дома всё проветрите. Достаньте коньки и впитывающие чехлы из сумки, снимите чехлы и дайте высохнуть и тем и другим в подходящем месте в помещении.

Эта последовательность следует рекомендациям Jackson Ultima по обслуживанию и инструкциям Riedell по уходу за коньками. Она не требует полировать или затачивать лезвия после каждого катания.

Почему не оставлять жёсткие чехлы на ночь?

Жёсткие чехлы — это жёсткие крышки, которые защищают лезвие, пока вы идёте вне льда. Они могут прижимать воду к металлу, особенно если внутри собрались снег или растаявший лёд. Jackson Ultima прямо предупреждает, что не следует оставлять лезвия в мокрых чехлах.

Рёбра — две узкие стороны скользящей поверхности, которые цепляются за лёд. Поверхностную коррозию у ребра особенно стоит проверить: неровное или повреждённое ребро может изменить то, как ведёт себя конёк. Не заменяйте сушку жёсткими чехлами.

Безопасны ли впитывающие чехлы для долгого хранения?

Впитывающие чехлы — мягкие тканевые чехлы, которые впитывают влагу, а не водонепроницаемые футляры. Они полезны в дороге, но тоже могут отсыреть. Дома снимите их, пока не высохнут и лезвия, и чехлы.

Статья Jackson Ultima о хранении рекомендует на долгий перерыв доставать коньки из сумки и проверять впитывающие чехлы на признаки задержавшейся влаги. Также она советует проветривать ботинки и, где это практически возможно, вынимать стельки. Не делайте сырой гараж или закрытую спортивную сумку обычным местом хранения.

Что делать, если заметны небольшие оранжевые или тёмные пятна?

Сначала посмотрите на следы при хорошем свете и не ведите пальцем вдоль лезвия. Заметьте, лежат ли они на широком плоском участке металла или на самой скользящей поверхности. Ржавчина может выглядеть иначе, чем безвредное пятно, зазубрина или более глубокий питтинг (pitting), когда коррозия проела поверхность.

Несколько небольших следов сами по себе не значат, что лезвия нужно менять. Но по одному виду нельзя понять, повреждено ли ребро. Самый безопасный следующий шаг — попросить техника, который регулярно обслуживает лезвия для фигурного катания, осмотреть металл, особенно если:

• След доходит до нижней стороны или до одного из заточенных рёбер.
• Видны канавки, ямки, отслоение или неровный участок.
• Одна нога начала неожиданно проскальзывать или цеплять.
• Участок растёт, хотя сушить вы стали тщательнее.
• Вы не уверены, можно ли безопасно обработать материал лезвия.

Базовый совет Jackson Ultima по уходу за лезвием предупреждает, что коррозия может ухудшить работу лезвия. Не катайтесь при непредсказуемом сцеплении лишь потому, что ржавое пятно выглядит маленьким.

Стоит ли использовать масло, уксус, наждачную бумагу или полировальный камень?

Некоторые производители рекомендуют лёгкое защитное масло для долгого хранения, но это не то же самое, что рекомендовать снимать ржавчину дома с заточенных рёбер. Jackson Ultima описывает лёгкое масляное покрытие для подверженных ржавчине лезвий на время долгого хранения. Riedell также говорит о периодическом лёгком смазывании маслом некоторых лезвий из углеродистой стали.

Сначала проверьте рекомендации производителя именно вашего лезвия. Если производитель средство не одобряет, держите его подальше от материала ботинка и не считайте покрытие для хранения постоянным покрытием для катания.

Не соскабливайте, не шлифуйте, не опиливайте, не замачивайте и не стачивайте лезвие сами, чтобы след исчез. У лезвия фигурного конька есть желоб (hollow), вогнутая канавка между двумя рёбрами, и рокер (rocker), его пологая кривая спереди назад. Если снять металл не в том месте, форма лезвия может измениться. Специалист может отличить поверхностный след от коррозии, которой нужно профессиональное внимание.

Что делать, если лезвия ржавеют несмотря на тщательную сушку?

Меняйте по одной привычке хранения за раз, а не наносите средства снова и снова. Спросите себя:

• Ваша сумка остаётся закрытой часами после катания?
• Жёсткие чехлы всё ещё мокрые от пола катка?
• Впитывающие чехлы на следующее утро влажные на ощупь?
• Коньки стоят у влажной стены или в холодном сарае?
• Вы высушили пластины крепления, а не только само лезвие?
• Лезвие когда-нибудь осматривали на коррозию или повреждение?

Если до дома далеко, повторное протирание может быть полезно, когда лезвие согреется. Если вы не уверены, как должен выглядеть металл, сфотографируйте след для техника и запишите, когда он появился.

Не путайте ржавчину с обычным затуплением. Об изменениях сцепления и решениях о заточке читайте как понять, что лезвиям нужна заточка. Если техник предлагает изменить профиль заточки, объяснение радиуса желоба (radius of hollow) описывает компромисс между сцеплением и скольжением. Другие статьи о снаряжении есть в разделе заточки и ухода за лезвиями.

Главное

• На катке высушите лезвия и зоны крепления, а позже снова проверьте конденсат.
• Жёсткие чехлы — для ходьбы, мягкие впитывающие — для перевозки, а дома сушите на воздухе.
• При хранении не держите влажные впитывающие чехлы и коньки в закрытых сумках.
• Спросите специалиста по фигурным конькам о пятнах на ребре, видимом питтинге или неожиданной перемене сцепления.
• Прежде чем использовать масла или пытаться убрать ржавчину, следуйте советам производителя именно этого лезвия.